記忘記 note/off note 2021-07-13
瓦礫と死灰の中から
昨年「今日」のおろかなつぶやき」4つ。一年経っても何も変わっちゃいない、ただ、日増しに息苦しさと混迷の度合いを深めているだけだ。いまさらながらこの国がアクセル蒸したり急ブレーキ踏んだり車体をポンコツスクラップの廃車同然にした挙句、同乗者の人命をも顧みず崖っぷちを片鱗走行してまで辿り着きたかったのは10日後の東京五輪だったのだなと思わずにはいられない。アクセル＆ブレーキのアクロバット的同時操作は最早お家芸だし、ハンマーを矢鱈と振り廻しながら狂一心不乱に踊りまくるミョー技はH難度を遥かに超えて判定不能だ。国滅んで五輪あり。レガシーの瓦礫と死灰の中から新たなマルチチュードは起ち上がるか。2021.7.13
野党が一つになれないのは現実政治の中に「統一」の幻想を呼びこんでは錯綜し一向に「連合」の多様性を示せないからだ。多様性を的とするいまなぜカビ臭い「統一」の一元化に固執せねばならぬのか。敵の術中にはまってるよ。「野合なぜ悪い？」と与党にも世間にも開き直ればいい。2020.7.13
「統一」指向は個々に存在するものを一つの枠組みに収斂することだから無数の小の虫を殺して大の虫一匹を生かす陰謀詭計が渦巻きあらゆる可能性の萌芽が死ぬ。「連合」でいい。ゆるやかな関係性の内に多様性の好機と香気が匂いたつ。やわらかさの中に来るべき地球社会を包みこめ。2020.7.13
景気対策の譬喩でアクセルとブレーキを同時に踏むってのがあったな。いまがそれだ。急ブレーキをかけたと思ったらいきなりアクセル全開に蒸したり同時に踏んだりさ。止まったり発車したりの連続じゃ目的地に行けないし車がイカれちまう。むろん車は社会のことだ。（日本車会党）2020.7.13
最早、アクセルとブレーキの区別がつかないなら免許は返上したほうがいい。「景気」と「安全」はクルマの両輪だがこのクルマ、後輪外れてるよ。車検（検査）ってあれほど口酸っぱくして言っただろ。安全性抜きの一輪車に乗って「GO TO キャンペーン」か。ハハ、のんきだね。2020.7.13
2021-07-13 22:16
